Punaise,la j'en est la preuve pas neuf,tu m'en veux vraiment.

Sincèrement j'espère pour toi que tu trolles. Et je crois qu'on peut en rester là.

Hel a écrit:

Merci encore à tous pour vos conseils et suggestions.

J'ai procédé par élimination  pour l'instant je retiens:
Renault Floride
Alfa Duetto
Triumph Spitfire
Vw Coccinelle Cabriolet
Vw Karman Ghia

Avec réserve Ford Thunderbird, parce qu'elle me parait trop massive et que cela pourrait me compliquer les choses, genre stationnement, routes escarpées, toussa.

Avec réserve la Ford Mustang, parce qu'avec les détails technique ça ne collera pas.

Dans mon idée c'est une acquisition de ma "louise" et de son mari, donc j'aimerais que ça colle un  peu à leur jeunesse, genre acquisition de couple qui n'a pas à se soucier financièrement parlant, elle est maintenant veuve et la voiture poussière.

J'ai imaginé deux options, soit elle n'a pas roulé depuis x années, mais là ça me parait casse gueule, parce que je sais que ça entraine des dommages, soit elle est plus ou moins entretenue/empruntée pour un neveu qq chose dans le genre, je trouverais, et donc ça m'assure de l'état de marche sans rentrée dans des suppositions tortueuses.

Par rapport à tes choix et compte tenu des conditions d'acquisition, je pense effectivement que tu peux retenir :
-La Renault Floride et la Simca Aronde cabrio (mais bon, sur ce modèle, je n'ai absolument aucune connaissance)
-La Vw Coccinelle ou Karmann Ghia Cabrio (carrossée par... Ghia [Italie].

Les américaines me semblent trop m'as-tu vu. Pour les Triumph Spitfire ou Alfa Duetto, c'est trop connoté "voiture de play-boy", ça fait pas voiture de couple, même aisé. (D'ailleurs, je crois me souvenir qu'Alain Delon conduit une Alfa Spyder [mais un modèle antérieur au Duetto, peut-être une Giulia ou Giulietta] dans "Mélodie en sous-sol" parce qu'il lui faut une voiture de minet genre fils à papa afin de "lever" une danseuse du Palm Beach et avoir ses entrées au casino). Ton auto de collection aurait été récupérée après coup et ta "Louise" n'aurait pas été le premier proprio avec son mari, c'était bon. Mais au vu de ce que tu en dis, pour moi ça colle pas.

Sinon, j'avais pensé à une BMW 507 roadster (fin des années 50). Là ça fait couple aisé. On en voit une dans le premier opus de Fantômas (1964. C'est celle que Jean Marais "emprunte" à une dame en train de faire le plein dans une station service afin de rattraper Fantômas qui s'échappe à bord du train jusqu'à la crique dans le dernier quart d'heure du film).


Une Mercedes SL cabrio de la fin des années 60, dite Pagode (dessinée par le français Paul Bracq), ça peut le faire aussi.

Mais pour ces deux derniers modèles, il faut que ton couple soit plutôt bourgeois, beaucoup plus que pour les Floride/Aronde ou Coccinelle/Karmann Ghia.

Voilà, voilà...

Citation :

 Par rapport à tes choix et compte tenu des conditions d'acquisition, je pense effectivement que tu peux retenir :
-La Renault Floride et la Simca Aronde cabrio (mais bon, sur ce modèle, je n'ai absolument aucune connaissance)
-La Vw Coccinelle ou Karmann Ghia Cabrio (carrossée par... Ghia [Italie].

Je crois que je vais rester sur celles-là pour l'instant, + la suggestion de Pacific, histoire de finir par trancher et d'avancer sur le reste.

Après oui sont aisés, mais bon cela n'est pas obligé de ressortir visiblement dans leur choix. Mais merci pour ce nouveau reportage =)

Hel a écrit:

+ la suggestion de Pacific, histoire de finir par trancher et d'avancer sur le reste.

 









P.S. : Ton roman se passe à quelle époque ? Années 50/60/70 ou maintenant ?

C'est fou, j'avais fais exactement les mêmes recherches il y a quelques mois (années...) ! J'avais choisi la Simca et la Thunderbird.

Intervention inutile mais je trouve la coïncidence rigolote.

Pacific ^^, sinon ça se passe maintenant, j'imagine pas le nombre de recherches pour ancrer ça à une autre époque, quand je vois la prise de tête juste pour une voiture.   

Loh, c'était dans quel cadre?